Pont Noir

Le Pont Noir ou Pont de la Victoire est un pont avec une ligne ferroviaire pour les trains et des voies piétonnes qui a été construit en 1929 dans la ville d’Ahvaz. Ce pont relie le port ferroviaire d’Imam Khomeini, situé au sud de la province du Khuzestan et sur les rives du golfe Persique, à la voie ferrée Khorramshahr-Tehran-Nord. C’est également un site du patrimoine national et l’un des monuments historiques et touristiques d’Ahvaz.

Si vous voyagez à Ahvaz et que vous interrogez les gens sur les souvenirs importants qu’ils ont de leur ville, l’un de leurs souvenirs sera certainement la scène de la traversée d’un train sur un pont très spécifique, qui est appelé : « Le pont noir ». Les personnes plus âgées peuvent également mentionner des histoires tristes et parfois choquantes concernant ce pont. Et certains ont peut-être fait leur premier amour sous ce pont. C’est vrai parce que les gens ont des sentiments mitigés à l’égard de ce pont, il a à la fois des souvenirs doux et sombres derrière lui.

L’histoire du Pont Noir

Mais voyons pourquoi ce pont joue un rôle majeur, non seulement dans l’histoire de la ville d’Ahvaz (appelée port Naseri à l’époque Qajar) mais surtout dans l’histoire du monde ! Eh bien, il est certainement bien connu dans l’histoire contemporaine du monde, vous vous demandez peut-être comment ? Alors, écoutez mon histoire.

Elle remonte à 1929. Un peu avant l’extension des flammes de la seconde guerre mondiale à tout le monde fragile de cette époque. Le pont noir a été construit à la demande de la compagnie maritime du sud de l’Iran, à l’époque de Rezashah Pahlavi, et il était considéré comme faisant partie des plans de modernisation de l’Iran.

Il a été un grand succès car il était très solide et persistant et avait une structure de conception complète. Même de nos jours, le pont noir est toujours utilisé sans que l’on observe une quelconque diminution de ses performances. Mais peu de temps après le début de cette guerre maudite, il a été capturé par la Grande-Bretagne et ils ont vite compris que grâce à ce pont de couleur sombre, ils pouvaient aider l’armée de l’URSS en lui envoyant de la nourriture et des munitions en utilisant les chemins de fer iraniens et remporter la victoire dans la Seconde Guerre mondiale.

C’est ce qui s’est passé en fait, ils ont utilisé ce pont autant qu’ils le pouvaient, ont laissé un pont de fatigue et n’ont jamais payé un centime pour le reconstruire ou le réparer. Ils ont gagné la guerre et ont pensé nommer ce pont « le pont de la victoire ». Oui, c’est vraiment une histoire triste, mais c’est ce que l’histoire de l’Iran a vu à maintes reprises.

On l’appelle le pont noir, en raison de sa première couleur, le noir métallique. Le pont est essentiellement construit sur la structure en ruine d’un ancien pont, construit à l’époque sasanide, appelé : « Vous pouvez encore voir la base en pierre de ce très ancien pont sous le pont actuel. Si vous avez voyagé à Ahvaz, ne manquez jamais de visiter ce pont, car c’est peut-être la seule raison pour laquelle vous vivez encore librement !